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viernes, 12 de marzo de 2021

Brevet 200K. Murcia Randonneurs. Yecla-Jumilla

 


Tras la buena experiencia de la Brevet de Caravaca había que repetir con la de Yecla, el cuerpo estaba ya menos dolorido de la caída sufrida y tenía oportunidad de prepararme un poco mejor para esta ocasión y en esas me puse haciendo desnivel que es como yo creo que uno se entrena mejor. (-Yo me fijo en JuanPe... y hago lo 'mismo' jajaja) Sí, es verdad que da pereza, pero muchas veces me va mejor muscularmente que meterme una salida llana.
El Viernes, víspera de la brevet, se me presenta la oportunidad de rodar un poco por la tarde y lo hago, suave suave y por el río, un par de horas bastante buenas. Luego lavo la bici y a casa a preparar el hato de la excursión.
Cuando tengo todo preparado en materia de bocadillos, barritas y demás, engraso la cadena y le doy aire a las ruedas, cuando de pronto se oye pssssshhhhhh -¿eh? ¿eso qué es? Odoooo (eso se dice en Jumilla), pero si está perdiendo la rueda trasera... y ya está cerrado el taller. ¡Mae mía!
Las tubeless de carretera son fiables según mi experiencia y de hecho luego en el transcurso de la crónica se demostrará que así es, pero tienen el problema de que en caso de tener que poner cámara son muy difíciles de montar y me da miedo que tenga que hacerlo en ruta y no pueda. La rueda, a hora actual a punto de acostarme, no admite mucha presión pero no pierde cuando baja a un umbral que considero aceptable.  Yooo me fío, por lo que tomo la decisión de mantener la tubeless como está y porisaca me llevo una cubierta normal, no tubeless. ¡Vamos Continental, no me falles!


 
El día se presenta estupendo de temperatura y parece que no dan viento aunque luego sí saldrá a media mañana, la ropa elegida es equipación corta con manguitos y chaleco, acierto total, voy de maravilla.

En la Redonda tras cruzar la Gran Vía casi desierta a esas horas tempranas veo que hay un poco más de ambiente que la brevet anterior.
Por allí rondan los míticos randonneurs como Cebrían, Lajarín, Juanma, Carles, etc... nombres de hombres ya baqueteados de sobra en estas lides. Mención aparte Moreno. Junto a estos 'mostruos' estamos unos que somos novatos pero ya de segundo y tercer año entre los que se encuentran 'mis globeros' más Arusa, Antonio,... y por otra parte están los 'verderones', auténticos valientes que se enfrentan por primera vez a esto. -No saben a dónde van....jeje  Entre estos últimos reconozco de pronto a Manolo Gracia, con el que coincidí en el Cuartel de Rabasa allá en 1989 (cuando ganaba Lemond el Tour) haciendo el Servicio Militar IMEC como aspirantes a Alférez. -Bahhh, qué tiempos de barrigazos y de instrucciones nocturnas bufff!  Manolo va con su hijo Manu, -a ver qué pasa, dice.
Y otro que tal baila es Daniel Muñoz, de profesión explorador, como yo, por eso compartimos rutas a través de Strava. Él también se lanzó también, como el que se lanza a la piscina, sin pensarlo mucho. Grande Dani!
No son todavía las 8:00 y ya se han escapado unos cuantos que quieren avanzar kms sobre el resto. Juanpe inquieto e impaciente por salir - Espera un poco, que no han llegado Javi ni el Cámara todavía. Llegaron puntuales. Y ya partimos con un solecito bueno en una mañana fresca todavía que anima al pedaleo.
Camino de Monteagudo, en la larga recta, nos 'tropezamos' con algunos semáforos en rojo y Arusa, que es el más cívico con diferencia de la manada, intenta parar en todos ellos, cosa que a algunos nos parece un poco absurdo en función de las circunstancias que hay... Es que es muy 'cansao' parar continuamente en semáforos cuando no hay tráfico ninguno y en ausencia de cruces por lo que se oyen quejas que incomodan al 'Defender' de las paradas que gruñe un poco diciendo: -el que no quiera parar que no lo haga pero yo sí voy a parar en todos. 

Una vez que vamos por Cobatillas aprovecho para hacer unas fotos del grupo puesto que preveo posibilidad de que algunos pronto no nos veamos más.No fue así ya que se mantuvo un grupo majo y a una velocidad razonable hasta Abanilla donde paramos en la redonda a hacer unas fotos de control.
En el grupo comanda Juanpe oteando el horizonte que nos espera junto al lugarteniente Javi.

Pasado Abanilla el terreno empieza a complicarse con unas rampas que se atragantan de poco a mucho en unos cuantos kms y hace que el grupo se destruya en principio en dos partes. Yo voy bien, secundando a Juanpe y siempre tras él, intentando cubrirme lo máximo posible para guardar fuerzas.

 
En el primer grupo rodamos junto al 'bicho', David, JosédeSanJosé, Rafa, Javi, Antonio y yo. Subiendo la Colorá y al abrirme el chaleco para refrigerar el motor de pronto se me cae la mascarilla oficial de los globeros... - ¡mecachis! no puedo dejarla. Y entonces me doy la vuelta para recogerla, creando un hueco solo posible de cerrar (iba a decir si eres Roglic pero el otro día no pudo enlazar tampoco) si tienen que parar o aflojan un poco pero chico, con Juanpe, ni una cosa ni la otra suele pasar y ya sólo me queda esperar a que alguno del grupo caiga maduro y enlazar con ellos. Así pasó, Javi y Antonio se quedan y yo inicio cierre del hueco con ellos pero al llegar al llano veo que de nuevo se me van, pero del todo,... ufff, bueno, me lo tomo con tranquilidad y pienso en rodar tranquilo.
Hago unas fotos e inicio la subida al Algarrobo, fijándome que otra vez se han 'caído patrás' Javi y Antonio, - se habrán atufado por lo que intento darles alcance, cosa que consigo al llegar arriba. Ya hemos hecho el grupo.

A partir de ese momento ya vamos los tres juntos hasta el final, aflojamos un poco y disfrutamos de las llanuras de la Cañada del Trigo, hacemos fotos, charlamos y pasamos un ratico bueno. El día está espectacular desde luego.
--Avanzo noticias que supe después, Jose el Cámara por supuesto a la cabeza del grupo, es muuuy bueno, David con los extraterrestres, es muy bueno también. Rafa Rosagro, se queda un poco en una subida y se marca más de 100 kilómetros luchando como un Quijote contra los elementos,... ainnns, haber esperado a los Sancho Panzas que veníamos por detrás cabestro! Lajarín probando como un juvenil a ver si ficha por un equipo antes del Tour jajaja, brutal. Carles, en una de sus etapas más cortas de los últimos tiempos escoltando al Jefe también. Y Juanpe en su línea aunque me ha contado un pajarito que necesitó un poco de alpiste en El Rellano, alguna muestra de humano presenta a veces.
Manolo Gracia, no sé si pegando barrigazos o no pero llegó hasta la city... y sin abandonar a su hijo o al revés no sé (jajaja) dos muestras de pundonor y de cabeza,.... esas jornadas yendo a FontCalent con el capitán De la Corte se tienen que notar eh Manolo? jajaja -¿Y Daniel? Pues que me dicen que también se descolgó y empezo a remar y remar para llegar hasta el final,... como si le dicen que tiene que llegar a Cartagena que llega. Bárbaro, ahí estaba el tío en la foto de Arusa. Arusa, un superclase y el mejor pastor para 'animales' descarriados jeje--
Sigo con mi 'historia'... Llegando a Casas del Puerto Javi da gas, dice que si no puede subiendo va a trabajar en llano... y en bajada porque aprieta tanto que no lo pillamos. Tras el apretón iniciamos la subida a Jumsal, un bonito entorno con una carretera maja que tiene buen piso y que nos deja un buen sabor de boca a todos los participantes. En la ascensión alcanzamos a Juanma y a Pepe Cerezo, que salió de Jumilla a las 5:00 para poder coincidir con nosotros en horario y lugar. Pepe está 'sulfatao' con la AstraZeneca el día anterior pero a este tío no lo paras ni sulfatándolo con Zotal jajaja.
Tras entrar en la carretera del Ardal que se dirige a Yecla se observa que el asfalto es buenísimo, que no hay tráfico alguno... y que el viento está dando de cola!!! Yeahhh, de pronto, tras alcanzar a un grupo de La Purísima de Yecla vemos que hay uno que salta del grupo y le digo a mis compañeros que nos vamos con él a ver dónde nos lleva. Y empezamos a rodar rápido, en principio dando caza al escapado y luego aportando relevos entre nosotros. Alguno se apunta a la fiesta de invitado pasivo por detrás pero no importa, se rueda bien con el viento a favor. Tras unos cuantos kms de disfrute los locales intercambian conversación interesándose por nosotros y lo que hacemos. Ante nuestras explicaciones se muestran sorprendidos de que además de hacer tantos kms vayamos tan rápidos jajajaja, bonitos cumplidos que se agradecen.
Tras quedarnos solos de nuevo aflojamos un poco hasta llegar a Yecla y hacernos la foto de paso. Ya estamos en la mitad del recorrido.




El track ahora va contra natura y en lugar de pasar por Yecla y hacer el recorrido de la carretera tradicional, nos mandan por el desvío que hicieron en su día pensando en los camiones, una recta laaaarga con una inclinación que va crecieeeeendo y que se hace sumamente pasada. -Esto no está pensado para ir en bicicleta ni mucho menos. A continuación se sube el Puerto de Jumilla que lo hacemos con un esfuerzo moderado pero continuado, sub300w y así hasta encumbrar. En ese momento levantamos la cabeza y nos recibe un moderado (como dicen los partes meteorológicos cuando es fuerte jaja) viento contrario que hará que el descenso sea de los de dar pedales y más fuerte de lo que nosotros quisiéramos. Vamos con poca agua y buscando dónde reponer, mientras van pasando los kms voy recordando cuando transitábamos por esta carretera con la familia, con mi padre al volante del Simca 1000, cruzando la Fuente del Pino, La Alquería, divisando el castillo antes que mis hermanas -Allí está el castillo!
 
En el polígono industrial llegando a Jumilla paramos en una gasolinera y -mira qué bien se está en esta terracica al sol. Y allí nos quedamos después de pedir unas catalanas que resultaron ser charnegas de la huerta de Murcia... porque nos las pusieron con tomate de conservaaaaa! -¿esto qué es? De igual forma las echamos a la caldera y sirvieron de combustible para la subida que venía a continuación.
Otra vez me 'enfado' porque nos tiramos por la circunvalación de Jumilla, con lo bonito que hubiera sido pasar por 'el pueblo' y ver la gasolinera de Simeón, el cruce del Pipa, el taller de Nazario, el 'Ictituto ', el Ibañez Martín, la churrería de Sota, el Mercado de Abastos, el Jardín del Rey Don Pedro o el Cine Moderno (ya, ya sé que no está ya pero yo 'lo veo') y coger la carretera de la Ermita de San Agustín. -A la próxima me rebelo, jurao!


La subida a Santa Ana muy chula, con un tiempo increiblemente bueno y subiendo al tran tran hasta el calentón final -Joder, vaya rampa de recepción tiene  Allí está Paco Cutillas ejerciendo de anfitrión y con el que charlamos un poco y nos hace la foto. Nada, nos vamos a Murcia. Nunca imaginé de niño que pudiera hacer esto, venir en bicicleta de Murcia.... y volver!
Voy bajando con cuidado porque, recordémoslo, voy pinchado de atrás y tengo miedo de destalonar la cubierta, menos mal que las Continental son buenas cubiertas y aunque está pidiendo la jubilación a gritos ya, está haciendo un buen último servicio. En la bajada nos cruzamos con una caterva de participantes, vamos a llamarlo 'El Comando Arusa', ¡qué buen capitán que es el pájaro!. No han tenido suerte sus acompañantes ni nada.
Nuestro trio tomamos la Pista de Colonización, -en esa donde aprendí a conducir de niño con mi padre-, y nos dirigimos hacía la general. Una carretera estupenda para la práctica del ciclismo, sobre todo para rodar en grupo. El viento arrecia en contra y hay que ponerse el mono de trabajo y empezar el rondó de relevos. Trabajamos bien hasta llegar a la Estación de Blanca, 'peleaos' sin cruzarnos palabra jeje.
Al coger la carretera que te lleva hacia El Rellano 'arreglamos' un poco la relación , -ya tocaba hostias-. Aquí tenemos territorio comanche, asfalto duro de nuevo, rugoso y con múltiples agujeros que hay que sortear. Terreno Clint Eastwood podríamos decir.
Me confundo en mi apreciación y cuando pensaba que íbamos a ir por la urbanización de Los Conejos la ruta, Antonio me dice que no, que nos dirigimos hacía Fortuna. Bueno, nos vino bien porque tras alcanzar a Juanma Pagan, éste nos pagó unas 'copas' en un chino de carretera y ya después de la 'convidá' hicimos camino común. -Qué buen randonneur que es Juanma.
Y así llegamos sin más novedad a Murcia haciéndonos una foto antes de separarnos en la que parece que estamos para otra vuelta,.... - Que buenos somos pijo!
Enhorabuena a todos los participantes, especialmente a los que hoy se han iniciado en este tipo de rutas (David, Manolo, Manu,...) y para lo que se ha demostrado de nuevo que lo importante no son las piernas sino la cabeza y que no tiene menos mérito el que hace más tiempo ni mucho menos y que tampoco se trata de matarse sino de disfrutar del ciclismo. Y por supuesto a mis compañeros y amigos y a los más cercanos en el día de autos, Antonio y Javi, dos superclases. Chapeau!
Aun así, y para terminar, lanzo una pequeña crítica y es que echo en falta un poco más de cicloturismo y un poco menos de ciclodeporte para que el mix fuera todavía más apetecible.
Por supuesto, esto no hace que no felicite y agradezca a Juan Pedro Moreno y a Murcia Randonneurs por servirnos estas jornadas tan buenas de deporte y amistad.
 
-¡Hasta la próxima! 


 

domingo, 31 de diciembre de 2017

Rapha #Festive500

#Festive500

El reto de Rapha y Strava para las Navidades de este año decía lo siguiente:

Atrévete con este reto: recorre 500 km en bici con Rapha durante los ocho días entre la Nochebuena y la Nochevieja. Comparte tus historias con la etiqueta #Festive500 para ganar premios y completa el reto para conseguir la ansiada insignia tejida. Obtén más información en rapha.cc/festive500.
En 2010, Rapha lanzó un reto: recorrer en bici 500 km durante los ocho días comprendidos entre Nochebuena y Nochevieja. Desde entonces, el #Festive500 se ha convertido en una tradición navideña, con la participación de miles y miles de ciclistas de todo el mundo.

Pues eso, y este año como coincidía que tenía vacaciones esa semana y que no nos íbamos a ningún sitio por circunstancias que no vienen al caso, estaba en condiciones de poder realizar el reto. Empezó todo el día de Nochebuena.

Día 1. Nochebuena Globera




Este día fue salida con el club y en el que se incorporaron Arusa y Edu de Madrid. Hicimos una subida a la famosa Marina de S.Espuña donde Alejandro Valverde cuenta con el KOM bajando de 20 minutos Uff vaya manera de subir. La subida la hacemos un poco más despacio que él, en compañia de José Buytrago y de Javi Van Poppel. Hoy por delante se han ido más de la cuenta, el Joyero, Paco del Puntal, Edu de Madrid. Bueno, todo llegará. De todas maneras la subida no es mala. Arriba nos hacemos unas fotos con Sierra Espuña de fondo. Fantástico.


Día 2. La Santa de Totana.



Con un día de descanso por medio, el de Navidad, tengo intención de llegar hasta Totana o incluso Lorca. El desafío se va perfilando y no es cuestión de dejar mucho trabajo para el final.  y volver. Al llegar a Totana decido subir hasta La Santa, el magnífico Santuario de Santa Eulalia en plena montaña de Sierra Espuña que data de la época medieval y que se conserva en inmejorables condiciones.
  http://www.lasanta.es/
El día es soleado y disfruto mucho del recorrido y de la ascensión. A la vuelta, con viento del Oeste a favor, como ha pasado toda la Navidad, vuelvo rápido por el Trasvase Tajo Segura hasta 'caer' por Alhama y hacer la vuelta final a Murcia en compañía de José del Bar La Oficina. Buena mañana de ciclismo.



Día 3. Camino de Caravaca. Año Jubilar 2017


Otro día de descanso por medio y llega la etapa reina. Preparo suministros y cojo después de mucho tiempo sin hacerlo la BTT. Salgo temprano de casa, con las primeras luces del día y mi propósito es llegar a Caravaca y vuelta, si se puede, si no, hasta donde sea capaz porque las sensaciones de la espalda no son las mejores al principio del recorrido. Hacía Caravaca es viento en contra y con subida suave pero constante.  No es fácil, yendo solo además, parece que el tiempo pasa más despacio pero por contra tú pones el ritmo que mejor te va. En el Niño de Mula paro a descansar y comer un poco. A partir de aquí llega un tramo exigente por cuanto es en subida constante y empieza a soplar con más fuerza el viento del Oeste. Cuando finalmente llego a Bullas, al ver que estoy en buenas condiciones me decido a lanzarme hacía el destino final, Caravaca.
Tras un duro final por el tramo en ascensión pero sobre todo por el viento que sopla cada vez con más fuerza llego a Caravaca, a su increíble Castillo de origen musulmán pero utilizado posteriormente por templarios y santiaguistas. El actual Santuario de la Vera Cruz es un destino histórico religioso en el que en los años jubilares como el actual de 2017. A Caravaca se le concedió este privilegio que se celebra cada 7 años porque se cree que ña Santísima Vera Cruz pasó por esta zona y se cree que en ella hay depositadas varias astillas del 'Lignum Crucis' en que murió Jesucristo. Solo cinco ciudades en el mundo gozan del llamado Año Jubilar Perpetuo.


Tras un descanso merecido en esta ciudad, parto viento a favor de nuevo a Murcia. Casi 90 kms por delante pero la borrasca Bruno en este caso me ayudó con su soplido y volví bastante más rápido de lo previsto. Peregrinación conseguida.


Día 4. Rapha #Festive500 #4



Ya viendo cercana la posibilidad de conseguir el reto #Festive500 no quiero que se estropee la cosa y decido hacer una salida muy suave a Orihuela al día siguiente de los 177 kms de pistas y cerrar otros 50 kms sobre el objetivo de 500 kms. Todo está pensado para al día siguiente completar el desafío. Orihuela es un destino muy frecuentado por mí, es recorrido totalmente llano y si vas, como fue este caso, por la orilla del Río Segura, es tranquilo, sin riesgos y muy placentero realizarlo. Es lo ideal para regenerar después de una día duro como fue el anterior.





Día 5. Almuerzo Globero Fontamar



http://www.globerosdeelite.com/
Día de salida del club. Hoy hacemos un almuerzo globero en casa de Antonio Fontamar, nuestro presidente. Son 85 kms los previstos y me sobrará alguno sobre los 500 que hay como objetivo. Subimos desde Alhama hasta Gebas, subida en la que me entrego y hago mi mejor tiempo de siempre. La subida la hago con Raquel, Buytrago, Tortosa y Alfonso Vergara. Por delante, solo los pata negra. Cuando llegue al final de etapa se habrá completado este reto #Festive500




Día 6. Fin 2017



Día extra pero me habían quedado pendientes los retos de kms mensuales por algo más de 30 faltantes y el de metros ascendidos, 8000, por escasos 10 metros. No se podía quedar así la cosa e hice una salida temprana y rápida a Orihuela para hacerme con todos los retos posibles del mes de Diciembre.

Al final satisfacción por lo conseguido pero no se si he pagado un precio alto pues tengo actualmente la espalda dolorida y estoy sufriendo molestias que espero no lleguen a más.

En cualquier caso, adiós 2017 y esperemos que 2018 sea bastante mejor que el anterior.