viernes, 12 de marzo de 2021

Brevet 200K. Murcia Randonneurs. Yecla-Jumilla

 


Tras la buena experiencia de la Brevet de Caravaca había que repetir con la de Yecla, el cuerpo estaba ya menos dolorido de la caída sufrida y tenía oportunidad de prepararme un poco mejor para esta ocasión y en esas me puse haciendo desnivel que es como yo creo que uno se entrena mejor. (-Yo me fijo en JuanPe... y hago lo 'mismo' jajaja) Sí, es verdad que da pereza, pero muchas veces me va mejor muscularmente que meterme una salida llana.
El Viernes, víspera de la brevet, se me presenta la oportunidad de rodar un poco por la tarde y lo hago, suave suave y por el río, un par de horas bastante buenas. Luego lavo la bici y a casa a preparar el hato de la excursión.
Cuando tengo todo preparado en materia de bocadillos, barritas y demás, engraso la cadena y le doy aire a las ruedas, cuando de pronto se oye pssssshhhhhh -¿eh? ¿eso qué es? Odoooo (eso se dice en Jumilla), pero si está perdiendo la rueda trasera... y ya está cerrado el taller. ¡Mae mía!
Las tubeless de carretera son fiables según mi experiencia y de hecho luego en el transcurso de la crónica se demostrará que así es, pero tienen el problema de que en caso de tener que poner cámara son muy difíciles de montar y me da miedo que tenga que hacerlo en ruta y no pueda. La rueda, a hora actual a punto de acostarme, no admite mucha presión pero no pierde cuando baja a un umbral que considero aceptable.  Yooo me fío, por lo que tomo la decisión de mantener la tubeless como está y porisaca me llevo una cubierta normal, no tubeless. ¡Vamos Continental, no me falles!


 
El día se presenta estupendo de temperatura y parece que no dan viento aunque luego sí saldrá a media mañana, la ropa elegida es equipación corta con manguitos y chaleco, acierto total, voy de maravilla.

En la Redonda tras cruzar la Gran Vía casi desierta a esas horas tempranas veo que hay un poco más de ambiente que la brevet anterior.
Por allí rondan los míticos randonneurs como Cebrían, Lajarín, Juanma, Carles, etc... nombres de hombres ya baqueteados de sobra en estas lides. Mención aparte Moreno. Junto a estos 'mostruos' estamos unos que somos novatos pero ya de segundo y tercer año entre los que se encuentran 'mis globeros' más Arusa, Antonio,... y por otra parte están los 'verderones', auténticos valientes que se enfrentan por primera vez a esto. -No saben a dónde van....jeje  Entre estos últimos reconozco de pronto a Manolo Gracia, con el que coincidí en el Cuartel de Rabasa allá en 1989 (cuando ganaba Lemond el Tour) haciendo el Servicio Militar IMEC como aspirantes a Alférez. -Bahhh, qué tiempos de barrigazos y de instrucciones nocturnas bufff!  Manolo va con su hijo Manu, -a ver qué pasa, dice.
Y otro que tal baila es Daniel Muñoz, de profesión explorador, como yo, por eso compartimos rutas a través de Strava. Él también se lanzó también, como el que se lanza a la piscina, sin pensarlo mucho. Grande Dani!
No son todavía las 8:00 y ya se han escapado unos cuantos que quieren avanzar kms sobre el resto. Juanpe inquieto e impaciente por salir - Espera un poco, que no han llegado Javi ni el Cámara todavía. Llegaron puntuales. Y ya partimos con un solecito bueno en una mañana fresca todavía que anima al pedaleo.
Camino de Monteagudo, en la larga recta, nos 'tropezamos' con algunos semáforos en rojo y Arusa, que es el más cívico con diferencia de la manada, intenta parar en todos ellos, cosa que a algunos nos parece un poco absurdo en función de las circunstancias que hay... Es que es muy 'cansao' parar continuamente en semáforos cuando no hay tráfico ninguno y en ausencia de cruces por lo que se oyen quejas que incomodan al 'Defender' de las paradas que gruñe un poco diciendo: -el que no quiera parar que no lo haga pero yo sí voy a parar en todos. 

Una vez que vamos por Cobatillas aprovecho para hacer unas fotos del grupo puesto que preveo posibilidad de que algunos pronto no nos veamos más.No fue así ya que se mantuvo un grupo majo y a una velocidad razonable hasta Abanilla donde paramos en la redonda a hacer unas fotos de control.
En el grupo comanda Juanpe oteando el horizonte que nos espera junto al lugarteniente Javi.

Pasado Abanilla el terreno empieza a complicarse con unas rampas que se atragantan de poco a mucho en unos cuantos kms y hace que el grupo se destruya en principio en dos partes. Yo voy bien, secundando a Juanpe y siempre tras él, intentando cubrirme lo máximo posible para guardar fuerzas.

 
En el primer grupo rodamos junto al 'bicho', David, JosédeSanJosé, Rafa, Javi, Antonio y yo. Subiendo la Colorá y al abrirme el chaleco para refrigerar el motor de pronto se me cae la mascarilla oficial de los globeros... - ¡mecachis! no puedo dejarla. Y entonces me doy la vuelta para recogerla, creando un hueco solo posible de cerrar (iba a decir si eres Roglic pero el otro día no pudo enlazar tampoco) si tienen que parar o aflojan un poco pero chico, con Juanpe, ni una cosa ni la otra suele pasar y ya sólo me queda esperar a que alguno del grupo caiga maduro y enlazar con ellos. Así pasó, Javi y Antonio se quedan y yo inicio cierre del hueco con ellos pero al llegar al llano veo que de nuevo se me van, pero del todo,... ufff, bueno, me lo tomo con tranquilidad y pienso en rodar tranquilo.
Hago unas fotos e inicio la subida al Algarrobo, fijándome que otra vez se han 'caído patrás' Javi y Antonio, - se habrán atufado por lo que intento darles alcance, cosa que consigo al llegar arriba. Ya hemos hecho el grupo.

A partir de ese momento ya vamos los tres juntos hasta el final, aflojamos un poco y disfrutamos de las llanuras de la Cañada del Trigo, hacemos fotos, charlamos y pasamos un ratico bueno. El día está espectacular desde luego.
--Avanzo noticias que supe después, Jose el Cámara por supuesto a la cabeza del grupo, es muuuy bueno, David con los extraterrestres, es muy bueno también. Rafa Rosagro, se queda un poco en una subida y se marca más de 100 kilómetros luchando como un Quijote contra los elementos,... ainnns, haber esperado a los Sancho Panzas que veníamos por detrás cabestro! Lajarín probando como un juvenil a ver si ficha por un equipo antes del Tour jajaja, brutal. Carles, en una de sus etapas más cortas de los últimos tiempos escoltando al Jefe también. Y Juanpe en su línea aunque me ha contado un pajarito que necesitó un poco de alpiste en El Rellano, alguna muestra de humano presenta a veces.
Manolo Gracia, no sé si pegando barrigazos o no pero llegó hasta la city... y sin abandonar a su hijo o al revés no sé (jajaja) dos muestras de pundonor y de cabeza,.... esas jornadas yendo a FontCalent con el capitán De la Corte se tienen que notar eh Manolo? jajaja -¿Y Daniel? Pues que me dicen que también se descolgó y empezo a remar y remar para llegar hasta el final,... como si le dicen que tiene que llegar a Cartagena que llega. Bárbaro, ahí estaba el tío en la foto de Arusa. Arusa, un superclase y el mejor pastor para 'animales' descarriados jeje--
Sigo con mi 'historia'... Llegando a Casas del Puerto Javi da gas, dice que si no puede subiendo va a trabajar en llano... y en bajada porque aprieta tanto que no lo pillamos. Tras el apretón iniciamos la subida a Jumsal, un bonito entorno con una carretera maja que tiene buen piso y que nos deja un buen sabor de boca a todos los participantes. En la ascensión alcanzamos a Juanma y a Pepe Cerezo, que salió de Jumilla a las 5:00 para poder coincidir con nosotros en horario y lugar. Pepe está 'sulfatao' con la AstraZeneca el día anterior pero a este tío no lo paras ni sulfatándolo con Zotal jajaja.
Tras entrar en la carretera del Ardal que se dirige a Yecla se observa que el asfalto es buenísimo, que no hay tráfico alguno... y que el viento está dando de cola!!! Yeahhh, de pronto, tras alcanzar a un grupo de La Purísima de Yecla vemos que hay uno que salta del grupo y le digo a mis compañeros que nos vamos con él a ver dónde nos lleva. Y empezamos a rodar rápido, en principio dando caza al escapado y luego aportando relevos entre nosotros. Alguno se apunta a la fiesta de invitado pasivo por detrás pero no importa, se rueda bien con el viento a favor. Tras unos cuantos kms de disfrute los locales intercambian conversación interesándose por nosotros y lo que hacemos. Ante nuestras explicaciones se muestran sorprendidos de que además de hacer tantos kms vayamos tan rápidos jajajaja, bonitos cumplidos que se agradecen.
Tras quedarnos solos de nuevo aflojamos un poco hasta llegar a Yecla y hacernos la foto de paso. Ya estamos en la mitad del recorrido.




El track ahora va contra natura y en lugar de pasar por Yecla y hacer el recorrido de la carretera tradicional, nos mandan por el desvío que hicieron en su día pensando en los camiones, una recta laaaarga con una inclinación que va crecieeeeendo y que se hace sumamente pasada. -Esto no está pensado para ir en bicicleta ni mucho menos. A continuación se sube el Puerto de Jumilla que lo hacemos con un esfuerzo moderado pero continuado, sub300w y así hasta encumbrar. En ese momento levantamos la cabeza y nos recibe un moderado (como dicen los partes meteorológicos cuando es fuerte jaja) viento contrario que hará que el descenso sea de los de dar pedales y más fuerte de lo que nosotros quisiéramos. Vamos con poca agua y buscando dónde reponer, mientras van pasando los kms voy recordando cuando transitábamos por esta carretera con la familia, con mi padre al volante del Simca 1000, cruzando la Fuente del Pino, La Alquería, divisando el castillo antes que mis hermanas -Allí está el castillo!
 
En el polígono industrial llegando a Jumilla paramos en una gasolinera y -mira qué bien se está en esta terracica al sol. Y allí nos quedamos después de pedir unas catalanas que resultaron ser charnegas de la huerta de Murcia... porque nos las pusieron con tomate de conservaaaaa! -¿esto qué es? De igual forma las echamos a la caldera y sirvieron de combustible para la subida que venía a continuación.
Otra vez me 'enfado' porque nos tiramos por la circunvalación de Jumilla, con lo bonito que hubiera sido pasar por 'el pueblo' y ver la gasolinera de Simeón, el cruce del Pipa, el taller de Nazario, el 'Ictituto ', el Ibañez Martín, la churrería de Sota, el Mercado de Abastos, el Jardín del Rey Don Pedro o el Cine Moderno (ya, ya sé que no está ya pero yo 'lo veo') y coger la carretera de la Ermita de San Agustín. -A la próxima me rebelo, jurao!


La subida a Santa Ana muy chula, con un tiempo increiblemente bueno y subiendo al tran tran hasta el calentón final -Joder, vaya rampa de recepción tiene  Allí está Paco Cutillas ejerciendo de anfitrión y con el que charlamos un poco y nos hace la foto. Nada, nos vamos a Murcia. Nunca imaginé de niño que pudiera hacer esto, venir en bicicleta de Murcia.... y volver!
Voy bajando con cuidado porque, recordémoslo, voy pinchado de atrás y tengo miedo de destalonar la cubierta, menos mal que las Continental son buenas cubiertas y aunque está pidiendo la jubilación a gritos ya, está haciendo un buen último servicio. En la bajada nos cruzamos con una caterva de participantes, vamos a llamarlo 'El Comando Arusa', ¡qué buen capitán que es el pájaro!. No han tenido suerte sus acompañantes ni nada.
Nuestro trio tomamos la Pista de Colonización, -en esa donde aprendí a conducir de niño con mi padre-, y nos dirigimos hacía la general. Una carretera estupenda para la práctica del ciclismo, sobre todo para rodar en grupo. El viento arrecia en contra y hay que ponerse el mono de trabajo y empezar el rondó de relevos. Trabajamos bien hasta llegar a la Estación de Blanca, 'peleaos' sin cruzarnos palabra jeje.
Al coger la carretera que te lleva hacia El Rellano 'arreglamos' un poco la relación , -ya tocaba hostias-. Aquí tenemos territorio comanche, asfalto duro de nuevo, rugoso y con múltiples agujeros que hay que sortear. Terreno Clint Eastwood podríamos decir.
Me confundo en mi apreciación y cuando pensaba que íbamos a ir por la urbanización de Los Conejos la ruta, Antonio me dice que no, que nos dirigimos hacía Fortuna. Bueno, nos vino bien porque tras alcanzar a Juanma Pagan, éste nos pagó unas 'copas' en un chino de carretera y ya después de la 'convidá' hicimos camino común. -Qué buen randonneur que es Juanma.
Y así llegamos sin más novedad a Murcia haciéndonos una foto antes de separarnos en la que parece que estamos para otra vuelta,.... - Que buenos somos pijo!
Enhorabuena a todos los participantes, especialmente a los que hoy se han iniciado en este tipo de rutas (David, Manolo, Manu,...) y para lo que se ha demostrado de nuevo que lo importante no son las piernas sino la cabeza y que no tiene menos mérito el que hace más tiempo ni mucho menos y que tampoco se trata de matarse sino de disfrutar del ciclismo. Y por supuesto a mis compañeros y amigos y a los más cercanos en el día de autos, Antonio y Javi, dos superclases. Chapeau!
Aun así, y para terminar, lanzo una pequeña crítica y es que echo en falta un poco más de cicloturismo y un poco menos de ciclodeporte para que el mix fuera todavía más apetecible.
Por supuesto, esto no hace que no felicite y agradezca a Juan Pedro Moreno y a Murcia Randonneurs por servirnos estas jornadas tan buenas de deporte y amistad.
 
-¡Hasta la próxima! 


 

sábado, 27 de febrero de 2021

Brevet 200K. Murcia Randonneurs. Caravaca.

 

Parecía no llegar nunca el día en el que volviéramos a hacer un 'algo' parecido a una Marcha Cicloturista pero por fortuna llegó. Había ganas...

Ahora el Reglamento es 'ligeramente' diferente y las instrucciones se centran en aspectos antes inimaginables: uso de mascarillas en paradas y sitios que no fueran la propia carretera, distancia de seguridad (no se refiere a la vial) y máxima higiene dentro de las posibilidades así como formación de grupos pequeños de no más de seis miembros. Te lo dicen hace un año y no te crees naaaa!
 
 
El caso es que aprovechando la apertura del confinamiento territorial, que nos impedía salir de nuestro propio término municipal, se ha reorganizado la primera Brevet 200K de 2021. También ha cambiado la forma de hacerla porque se permite la realización en el período de una semana a partir de la fecha inicial indicada y fijar el punto de inicio donde se quiera al ser circular. No hay carnet físico y se sustituyen los sellados por fotografías en los puntos de control que se deben enviar al chat de whatsapp de la organización. En fin, cambios...

En mi caso y debido a la caída que sufrí el 8 de Febrero tuve dudas hasta el final y sólo gracias a la sesión terapeútica que recibí de mi compañera Anika pude acudir en la fecha inicial, Sábado. De no haber podido ese día hubiera intentado algún otro día de la semana pero no, Anika se dió mucha maña para recuperarme de la fuerte contractura en el romboide, un músculo fuerte y corto de la espalda y que me hacía tener molestias y no dormir bien. Gracias! 😉
En la Plaza Redonda nos encontramos de forma emocionada de nuevo integrantes de la grupeta de estas brevets aunque en esta ocasión la participación es menos numerosa. Ha acudido Antonio Muñoz que sufrió una fuerte caída hace pocas semanas y está renqueante. Él no participa finalmente en la ruta pero quiere estar presente en la salida. 
Juanpe también aparece con su aspecto de  '-¿qué pasa, vamos?'
 

Allí estamos Javi, Ángel y David, luego se unirá Antonio CSano en la carretera de Alcantarilla, también un par de socios de La Purísima, un francés que parece un poco despistao, Carles de Cartagena y alguno que no conozco que presenta buena pinta de rodador. - Vamos!
A David, el zagal, le hemos dado semáforo verde para que se vaya con el 'bicho Moreno' porque está en un estado de forma soberbio y es totalmente capaz de aguantarle la rueda a un tío tan fuerte y tan duro como es Juan Pedro Moreno, campeón y referente en la ultradistancia a nivel mundial, ojo.
En el tramo hasta Alcantarilla converso con Carles y me cuenta cosas de su grupo de Cartagena y yo cosas del mío, los Globeros de Élite. Cada uno con sus particularidades pero no tengo ninguna duda de que yo estoy en un gran club en el que volveremos a tener grandes jornadas de ciclismo y también de convivencia. Al llegar a Alcantarilla Javi se iba por un cruce equivocado yeeep, que casi nos confunde a todos. Encaramos a continuación la subida por Cuesta Blanca.
- ¿Cómo te llamas? Me dice el francés y así empieza una charla en la que me cuenta que nunca se ha enfrentado a una distancia así y que él es sobre todo aficionado al ciclismo de alforjas. La verdad que sí, que tiene pinta de eso con las patas con más pelos que un gorila 😆 Y por allí por donde empieza a empinarse Cuesta Blanca veo que va resoplando y que nos cortamos un poco,.... ¿un poco? Al cabo de nada veo que o me quedo con monsieur a pasar el día o despabilo... También hay un par de La Purísima: Fructy y otro más que se quedan. Pues Au Revoir y me pongo en modo caza pero claro, con un poco de cabeza también. 
Voy recuperando pero no acabo de tenerlo claro, el grupo no ha bajado la velocidad y ruedan rápido, yo mantengo pero la distancia no se cierra y así que llego a la altura de Domingo y Juanma y pienso, -ATPC ¿qué necesidad? mejor seguir con estos amigos y así lo hice hasta llegar a Barqueros y un poco más. Estupendo el trayecto, charlando y hablando de nuestras cosas en común pero en una bajada en la que me pongo delante al cabo de un rato veo que voy solo y entonces pienso que debo seguir y dejar que cada uno siga como quiera. Y allá que me voy solo por esos parajes de (antes olivos y almendros) ahora paneles solares cubiertos de arena de la Calima que sufrimos hace algunas semanas.
Tan acostumbrado estoy a circular en solitario en estos tiempos que no estoy para nada preocupado por mi situación, y en esto que de pronto veo uno por delante...y parece una cabrica, debe ser Ángel. Lo pillaré en la subida al Alto del Castillo. Pero oye, que iba subiendo y que no lo pillaba y encumbro y tampoco. En la bajada ya sé que no lo voy a pillar porque el pollo baja rápido. En una curva un susto porque me cruzo con un tractor que lleva la reja un poco sacada por el lateral y cruzarte de pronto y rápido con una cosa así da un poco de acojone, a poco que te descuides te quedas enganchado como una aceituna pero sin Martini 😏
 
Pasamos Pliego y en las largas rectas hacía Mula saco el visor y encañono el maillot naranja hasta que le doy alcance, ya está bien hombre! 😄 Hemos llegado a Mula, el ambiente es gris y fresco sin llegar a hacer frío, por lo que un poco de subida hasta el Niño de Mula no viene mal. En el cartel nos hacemos una foto y la mandamos, el primer control ya lo hemos hecho.

A continuación iniciamos el tramo más bonito del recorrido en la carretera que te lleva hasta Bullas por una zona forestal, lo único que hay que tener cuidado con el chinarrillo que en algunas curvas causa un poco de glubb en ocasiones. Llevamos un paso tranquilo aunque en algunos momentos me apetece apretar un poco subiendo y hace que me vaya un poco por delante esperando al llegar a los altos. -Señores, estamos en Bullas.

Aquí tras pasar por el centro y hacernos una foto en el edificio pintado en azul que me encanta, tomo el mando de la navegación y aunque me protesta Ángel le insisto y -vamos por donde yo digo-. Y no, no era el track. No obstante, emi descargo decir que me he dirigido por el sitio natural, sin tomar direcciones prohibidas como tenía el track y por la Vía Verde como veo yo que es más razonable. Luego, incluso, insistí en ir hasta Cehegín por el antiguo recorrido del ferrocarril aunque Arusa me protestaba hhhmmmm, y yo, erre que erre, que no, que vamos por aquí como la otra vez. Y esto es así, la otra vez no se fue por el Chaparral. Cosas de randonneurs vamos a decir. El caso es que... Cehegín y punto.
Y allí estaban los pájaros Javi y Antonio, con un pinchazo del primero, reparando. A partir de ahora ya circularemos los cuatro juntos hasta el final.
 
 
En el arranque del nuevo grupo toma la batuta Antonio con decisión, impone un ritmo consistente que incomoda a Arusa y le hace protestar, algo que se hace constante a lo largo de lo que queda de recorrido. -Llorón, a llorar a las monjas 😂
Cuando Antonio baja un poco el pistón lo cojo yo para que no pare la máquina, disfrutando de poder trabajar para mis compañeros y no con afán de machacar a nadie, claro está. 
En Caravaca entrando por la magnifica carretera arbolada encontramos el cartel indicativo de la localidad y nos paramos de nuevo a echar foto. Tras pasar la ciudad hay que ascender el Caracolillo, una subida de poco entidad que da paso a una bajada potente hasta llegar a Moratalla donde paramos a avituallarnos, ya está bien hombre!
Y en un restaurante con una buena terraza, -y al Sol por favor-, nos sentamos y engullimos unas catalanas bastante rústicas, debían ser del Ampurdán lo menos, y unas cervezas 0.0 (panda de maricones!) a la vez que descansamos un poco las piernas, estamos más allá de la mitad del recorrido pero hay incertidumbre en el viento que nos espera y cómo afrontaremos los toboganes del Cagitán.
 
 
A la salida ponemos un ritmo vivo tomando el mando de las operaciones entre Antonio y yo, el terreno en ligero descenso invitaba a apretar la tuerca y mover unos pocos watios. Casi llegando a Calasparra estamos a punto de alcanzar a Domingo y Juanma, futuros integrantes de la grupeta pero la parada en el cartel de entrada al pueblo hace que perdamos unos minutos con ellos y tenga que esperar un poco más la fusión. 

Domingo dijo que iban a parar en Calasparra (porque no lo habían hecho en Moratalla) pero éste, y por lo visto y contado, el otro más aún, son de los que no necesitan parar en ningún sitio, con un poco de agua y un mendrugo de pan son capaces de hacer cientos de kms, ni sufren ni padecen, extraterrestres...
 
Las Llanos del Cagitán con sus lomas onduladas cultivadas con cereales ofrecen bellas postales de una primavera incipiente, la carretera va surcando el terreno en forma de toboganes y el viento, presente en muchas ocasiones en estos parajes, nos respeta en buena medida. 

El grupo está bien de fuerzas y entre chistes y lomas vemos aparecer a lo lejos la figura de los dos escapados de nuevo. Poco a poco vamos dándoles alcance. Hacemos el grupo de seis.
 
No he utilizado el GPS en ningún momento del día (así me ha ido jeje) y ahora tampoco, no obstante, no suelo olvidar carreteras y las que tomamos para encauzar la de Fuente Caputa no me suenan de nada. Luego repasando en casa observo que, efectivamente, la última vez no hicimos el mismo trazado. -Esto no es lo que era, me lo estáis cambiando...! 😠
En Fuente Caputa y con un tiempo espléndido, -se ha quedado una tarde para dar una vuelta más-, Antonio da un apretoncico subiendo y me pruebo yo intentando cerrar el hueco que había sacado, tengo mucho mejores sensaciones que cuando empecé en Cuesta Blanca, qué cosas!, y el que sí está bien, fuerte como vinagre añejo, es Domingo que me da alcance y se lo ve con muuuucha solvencia,...
Bajando a Yechar invito a Ángel a medio minibocata de jamóncico york con queso que llevaba en el hato (a Javi ya sé que no hace falta que le diga si quiere, se peleó con los queseros de niño y todavía le dura) que entra muy bien; de la catalana ya no quedaba ni el recuerdo escolti. Encaramos la carretera hacía Archena y sopla un poco de aire que hace que la rueda sea muy valiosa, además a Antonio le apetece hacer un 'poquico de sangre' y aprieta el paso, de pronto Arusa salta del tren -bufff, Antoniooo, tranquilo jooder pero la máquina no hace ni caso y sigue soplando y todos enganchados al tren -tuuu tuuu..  Y así hasta que la máquina se cansó un poco y entonces... entré yo a dar un poco de full-gas  -tuuuu tuuuu 😆 cómo nos divierten estas cosas Diosss, y así hasta llegar arriba y tomar un poco de resuello. Como aquel que dice, esto está ya trincao.
Seguimos en bajada con ritmo sostenido, -ya que estamos-, y así hasta el último apretón llegando a Javalí Nuevo en el que doy un último golpe de tuerca a plato en el repecho que hay y donde observo que no me sigue nadie para llevarme la meta volante,... ah no, que viene Juanma, - buff, mucha mili tiene éste.
Con Juanma estrecho relaciones charlando con él, al final somos dos personas bastante afines en trabajo y afición y tenemos amigos comunes en uno y otro terreno.

La Brevet en conjunto ha ido muy muy bien, las sensaciones han ido mejorando a medida que iban pasando los kms, en ningún momento he tenido crisis y he disfrutado de la pequeña gran grupeta de amigos. Ha salido el día para repetir, a la próxima brevet me apunto también!
Qué buenos compañeros he tenido: Juanma Pagan, Domingo Lajarín, Antonio, Arusa y mi Javi de siempre. ¡Bravo por todos ellos! 

 


viernes, 14 de febrero de 2020

Descubriendo Balonga GE

Los días que se están presentando en este mes de Febrero de 2020 son increíbles,  aprovecharemos lo bueno que tienen y olvidaremos lo malo que acarrean en forma de sequías, floraciones a destiempo, etc,... Sol, calor, no lluvia, no viento,... así sale la gente ya de corto como si fuera el mes de Junio. Yo como vengo arrastrando todavía bronquitis no me atrevo con tanto y sigo usando la equipación larga.
Llego justo a la salida y me incorporo directamente para charlar con el Secre para temas que me rondan por la cabeza ahora que formo parte de la Junta Directiva. Es impensable que esté en donde estoy viniendo de donde vengo pero... ahí está el tío que se dice. 

La salida de hoy es dura porque se presentan tres dificultades de importancia, Caprés, Garapacha y Peña Zafra. Salimos por Santomera hasta llegar a Abanilla y luego giramos a Fortuna desde donde enseguida iniciamos la subida a Caprés, una pedanía donde nunca he visto a nadie por la calle, el pueblo fantasma. La asistencia ha sido masiva, pocos faltan, Juan Marín padres va de reportero gráfico tomando imágenes de vídeo y fotos, ha realizado un trabajo muy muy completo, si quería hacer méritos para que los contratáramos cada semana, está hecho! 

Hoy hasta ha aparecido Mari Carmen, ¿cuánto tiempo sin verla? Ni siquiera por Strava la vemos,... no nos muestra en Strava sus rutas por los pasillos de El Corte Inglés, eso no se hace. A Juan se le ve que está muy en forma, es capaz de subir, bajar, esprintar, con una facilidad envidiable. Otro que he visto mejorar muy rápido ha sido a José Miguel, el Secre, que a base de continuidad últimamente está volviendo por sus fueros. Por supuesto, mención aparte, casos como el de Diego el del Cabezo y JosedeSanJosé, siempre a punto y sobre todo Juan Marín hijo, cohete supersónico.
Hoy nutrido grupo de acompañantes entre los que destacaban los VR Bikes y los Kbzo. A mí me gusta que vengan amigos de otras peñas con nosotros, es bonito y enriquece y engrandece al club. Lo único que les pedimos es que cumplan con las normas 'normales' de invitados a las grupetas, es decir que respeten nuestro grupo y el ritmo de marcha que establecemos.
Y que empieza ya Caprés!... y veo que salta Juan como un cohete, buff, a éste imposible seguirle pero luego salta Antonio Muñoz y me engancho a su rueda y parece que puedo, durante un rato voy subiendo con él hasta que llegamos a un grupo y entonces se paran todos un poco, hay un 'arrimao' un poco por delante y me veo con fuerzas de alcanzarle por lo que abandono al grupo en el que estaba y enseguida me cuelgo al cazado pero en el repecho tras el puentecillo veo que no me aguanta la rueda por lo que sigo hacía adelante observando que el grupo de cabeza no está tan lejos y que puedo pillar a alguno que se desgrane del racimo. Y así es, en la recta de la muerte veo que voy a pillar a VanPoppel y al Secre no pero por pelos. He subido muy bien la verdad, no he notado mucha fatiga. Me dispongo a echar fotos de todos los que van llegando, los que han pasado por delante se han quedado sin premio... por rápidos. 

Seguimos marcha y ahora llega La Garapacha donde el asfalto en varios trozos está criminal, voy en un pelotón grande a cola y es muy molesto porque me voy tragando baches continuamente, tengo que estar pendiente de los coches, de los compañeros, incómodo que se dice... - hosti ¡qué me voy con Rafa! que va por delante y así, tranquilamente, subimos algunos kms sin agobios de pelotón, a nuestro ritmo. 
En las últimas rectas llegando a La Garapacha se me empalaga el ritmo de subida que llevan los que nos han cazado y quizás por haber gastado más perras de la cuenta en Caprés me veo obligado a quitar gas y a subir con más comodidad, todavía falta Peña Zafra y las piernas están protestonas. 
En la parada que hacemos arriba se habla de los problemas de las carreteras cortadas hacía el Norte y nos tiramos a la aventura y con incertidumbre de lo que encontraremos. En Peña Zafra de Abajo tenemos la confirmación, -no se puede pasar por la carretera-, hay dos opciones, media vuelta (rollo) o día de aventuras (un camino en parte de tierra que pasa por una cantera y llega hasta la carretera de ¡Balonga!  En mi vida había oído ese sitio.

Una travesía por 'sterrato' y con dudas y controversia por parte de muchos, -izquierda, -derecha, -media vuelta, -vamos a pinchar, etc,... se sucede pero finalmente salimos a una carretera que baja hasta Fortuna y que resulta ser una delicia para los sentidos, paisaje bonito de verdad, con rambla, vegetación y asfalto muy bueno, una sorpresa para muchos y que nos ha gustado. 

Finalmente y apretando ya a fondo llegamos a Murcia para posteriormente acudir a la meta de la Vuelta a Murcia donde en la zona VIP vemos como Luis León Sánchez es capaz de ganar la etapa mientras nosotros nos movemos a ritmo de cañas y vinos con Estrella de Levante y Juan Gil, jamón de varios tipos, alcachofas con pimiento, marineras de la tierra, pasteles de carne cortesía de nuestro presidente Antonio Fontamar y unos cafés Salzillo deliciosos. Todo un placer degustar estos manjares en compañía de mis amigos charlando de nuestro deporte favorito.
 
 

sábado, 8 de febrero de 2020

Brevet 200K. Murcia Randonneurs. Mar Menor.

Otra Brevet de 200K, de las rápidas, esto cada día va a más, se está yendo de las manos aunque quizás la culpa sea de los que seguímos a los que aprietan y hasta nuestra que a veces también apretamos y lo digo porque se trata de hacer cicloturismo y eso está totalmente olvidado. No hay tiempo ni para comer ni para beber ni para charlar apenas, no hay tiempo de pararse a ver un paisaje, una salina, un faro, de echar una foto,... naaaada, sólo a muerte a muerte y llegar, tocar y volver. No se, espero que se pasé un poco la atracción por parte de no randonneurs hacía estas actividades y sea un poco más relajado el próximo recorrido de ultraciclismo.



Hoy casi cien ciclistas en línea de salida, en el estadio Cartagonova, el recorrido de 10, salimos por el puerto viendo parte de la bonita ciudad de Cartagena, enseguida llega la Subida de los Gitanos para encaminarnos a Escombreras, la subida es muy corta pero aquí ya se hace un corte que no se reparará hasta el final de etapa, como decía Rafa Valero de Jumilla, el corte 'bueno'. Intento grabar con la cámara de vídeo y me sorprendo de que no vamos más de dos docenas de ciclistas, buff, vaya nivel!
Encumbramos, nos lanzamos en bajada para llegar a la refinería y subir hacía La Unión no pasando por la zona de Las Basuras que a pesar de que huele un poco mal tiene un paisaje precioso. El caso es que no, vamos por el otro sitio y cuando giramos hacía Portman y empieza a picar la cuesta, me cuesta (valga y sirva la repetición para remarcar) seguir a los de delante, el resfriado parece que algo de factura si puede pasar.

Solventado el problema iniciamos el fuerte descenso hasta llegar al nivel del mar, Portman, y acceder al Faro donde en los alrededores pululan cientos de pescadores atraídos por la ingente cantidad de lubinas y doradas que se han escapado de unos viveros. Allí, el 'sellador' Juan Pedro Moreno se pone pim pam y le echa tinta a unas dos docenas de carnets y fffmmmm, nos vamos 'escopetaos' como alma que lleva el diablo.
Nos empezamos a cruzar con los rezagados que será una constante en todo el recorrido y enseguida llegamos al Alto de la Milla Verde de Portman donde JuanPe arrea un empujón importante (-yo he ido parado todo el día) y sólo le agunta un David pletórico. Los demás como podemos vamos sin perderle de vista y en la bajada enlazamos. Ha hecho daño no obstante, son fuerzas restadas para lo que queda de día sin duda.

Bajada a Los Belones, english village, y llegada a La Manga por las Salinas, el paraje está espectacular, más si cabe con la presencia de unos preciosos flamencos a los que no puedo fotografiar porque vamos muy rápidos y hay muchos baches, ¡qué pena!



Luego a tope a tope por La Manga sin conocer el significado del color rojo en una especie de farolas que hay a los lados de la carretera, me han dicho que les llaman semáforos, y para decepción propia y de muchos cuando llegamos a Veneziola en lugar de llegar al Puente de la risa y echar unas fotos,.... y unas risas ¿por qué no? damos la vuelta a una redonda que hay y.... ¿qué? A tooooopeeeee otra vez, sin comer ni beber ni disfrutar de lo conquistado. 


Cruzamos de nuevo el Puente del Estacio y consigo sacar la cámara de vídeo y hacer unos minutos, bueno, por lo menos....En las Salinas de vuelta igual, me obligo a dejar que se vayan pero no me quedo con las ganas de tirar unas fotos porque el sitio sin duda se lo merece. Las fotos han salido geniales y eso que las tuve que hacer a la 'remanguillé' porque está la carretera sembrada de agujeros.
 


 
Al encarar en dirección Oeste de nuevo hacia Los Belones, un viento procedente del SurOeste hace que no nos cubra el de delante a no ser que se meta enmedio del carril.... y no se mete nadie, están metiendo cuneta por lo que vamos sufriendo toooodos. -No puede ser. Así que me pongo en cabeza y por la izquierda según el orden de marcha para que al menos entren en el abanico cuatro o cinco ciclistas. Aprovecho para charlar un rato con el extraterrestre y echarle una foto en su nave espacial jeje
De nuevo cambio de rumbo, ahora Norte y claro, el viento que acompaña hace que a la gente le de por no dejar que el velocímetro baje de 40 km/h. -Que no se te escape la rueda del delante que te quedas como una piltrafa, tirado. Y venga marcha, venga marcha,... menos mal que llegamos a Los Alcázares y hay parada en un bar. Bueno, esto es otra cosa, vamos a relajarnos un poco.Voy al baño y a la vuelta me pido un café,.. no, dos, otro para David, y agua por favor. Estamos repartiendo el agua entre Javi, David y yo cuando de pronto.... ¡qué se han ido! ¡cabrones! Salimos a la calle y allí no hay más que una bicicleta que es de.... ¿Juanpe? No respetan a nada ni a nadie, al menos a nosotros nos sirve para aprovecharnos que conoce bien el camino y nos hace un especial haciendo caza al grupo delantero al cabo de un poco. ¡Vaya tela! A ver si en San Miguel de Salinas es otra cosa porque vaya día (¡cojones! iba a decir)
Al meternos al interior y dejar la costa empieza la carretera a mirar hacía arriba, la llegada a San Miguel de Salinas se hace por parte de muchos, entre los que me encuentro, una cosa pesada pero en fin, al llegar allí comeré algo, beberé y me tomaré un gel a ver si me da punch para abordar Rebate pero de pronto al llegar a San Miguel,....eh, qué pasa?, que no paramos picha, que han girado y han abierto gas a tope, pero bueno, ¿ya ni sellamos o qué?
Desconcertado ante tal situación encaro las duras rampas y de pronto, mientras voy relamiendome las heridas producidas por la situación, observo que a Javi se le está haciendo 'bola' la rampa por lo que no me lo pienso ni un segundo, lo primero es lo primero, me quedo con él, para hacer juntos lo que queda de recorrido, al fin y al cabo estamos acostumbrados ya a hacernos compañía.
En las bajadas y llanos Javi se recupera pero en las subidas siente el hierro y cede, -no pasa nada. Enseguida llegará el final y vendrá un terreno favorable para él y me ayudará a llegar a Cartagena.
 
Terminando Rebate me percato que vienen un par de 'Crazy Gang Amigos' (luego sabremos que eran Paul Cherry y otro amigo) por detrás, y le digo a Javi que es muy interesante que nos dejemos cazar. Así se hace y formamos un cuarteto que nos entendemos muy bien y vamos haciendo kms relevando en cabeza con mucha y buena colaboración.
En Pilar de la Horadada vemos a Buytrago por delante que va solo pero de pronto un semáforo en rojo y un par de policias hacen que debamos pasar más de dos minutos esperando a que cambie de color por lo que pasa otro rato largo hasta que lo cazamos,.... ¡Ya somos cinco! (Y la rima me la ahorro) Seguimos trabajando hasta que llegamos a Los Alcázares y aquí una bonita sorpresa, la mejor del día quizás, que están esperando en una tienda de bebidas los galgos yeahhhh, fantástica noticia porque el viento está arreciando y va en contra.
Ya queda nada para llegar a Cartagena y la cosa va bien pero de pronto viene una cuesta que se hace muuuuuy larga y para Javi un poco más. Yo que lo veo empiezo a gritar -ehhhhh -ehhhhh al grupo de cabeza para que levanten un poco, solo un poco el acelerador y nos dejen entrar pero una nueva decepción,... no, no paran y se van. Bueno, pues que se vayan, ya llegaremos aunque sopla un viento contrario que es bastante fuerte y nos hace retorcernos un poco encima de la bici y ver como el grupo cada vez se ve más pequeño por la distancia que nos van cogiendo. 





En Cartagena tenemos que hacer un poco de navegación y preguntar hasta tres veces por el Hotel Manolo y al final damos con él,... y de pronto vemos que llegamos por un parte de la calle y el grupo por la otra jajaja, con lo que podemos decir incluso que hemos llegado los primeros a 'meta'. 

 

En la navegación por la ciudad hemos salido vencedores.
Felicitaciones, fotos, risas, abrazos y por fin relajación y almuerzo de hermandad. Juanpe, Pepe Uribe, Antonio Muñoz, José Buytrago, Javi, Carles, Rafa Valero, David, Javi García y yo mismo conformamos la mesa en la que repartimos charlas, risas y proyectos.
 

 


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